二手选车指南

二手迈锐宝 XL 怎么选？

1. 今天跟大家聊一款性价比很高的合资 b 级车，迈锐宝 XL，这也是我个人非常喜欢的一款车。

2. 2021 年 7 月，迈锐宝 XL 在浙江国际赛车场跑出了 1 分 54 秒的圈速成绩，排名第 74 位，力压 3.0T 的奥迪 A7、高尔夫 GT、领克 03+等，创下 20 万以内最快量产车纪录，由此得来性能车试金石的绰号，圈速成绩代表的是操控、刹车、动力匹配等综合素质的体现。

3. 迈锐宝 XL 官方零百加速 7 秒多，在 30 万以内油车中表现还算优秀，但还做不到跨级别挑战。16 年上市，其实就是第九代迈锐宝，16-18 算一代，外观凶悍，内饰老气。

4. 16 款动力方面一共三套组合：1.5T+7 速干式双离合，2.5 自吸加 6AT 和 1.8 自吸加 ECVT 的混动，这一代车型都不建议购买，因为这台 7 速干式双离合变速箱毁所有，换挡逻辑混乱，顿挫故障率高。2.5 动力一般，油耗高，混动版本新车一共也没卖多少台。

5. 到了 18 款改变了命名方式，尾标 530T 是 1.5T 加 6AT，535 是 2.5 自吸，530H 是混动版本。1.5T 顶配最耀版依旧是双离合，叫 530T 双离合估计是在消化库存。推荐购买 1.5T 加 6AT 版本，目前行情 17-18 款的 5 万左右，油耗不高，百公里正常开 7-9 个油之间，还能加 92 的油。底盘偏硬，但操控很好，不输 b 级车运动标杆阿特兹，性价比不错。

6. 19 年迈锐宝 XL 改款，外观变得更加秀气，内饰依旧不变。这时候通用的骚操作又来了，换掉了 1.5T，改为 1.3T 三缸加 CVT 尾标 535T。1.3T 三缸发动机，最大马力 165 匹，最大扭矩 240 牛米，平心而论虽然是三缸机，但动力性不输 1.5T，甚至还好一点。535T 搭载的是通用可变缸技术的 LSY，2.0T 发动机加 9AT 的动力总成，买哪个不言而喻。

7. 目前行情，18-21 年的 2.0T 行情 6-9 万左右，到了 2122 款取消了 1.3T，重新用了 1.5T 加 9AT 的动力总成，内饰依旧是那一套祖传内饰。买迈锐宝 XL 图的就是性价比，而它最具性价比的就是 2.0T 车型，花个 8 万左右就能拥有和凯迪拉克同款的动力总成，237 匹马力，9AT 的变速箱，加上智能可变缸技术的加持，油耗也不高，性价比爆棚。

8. 其次就是 1718 年的 1.5T at 版本，也就 5 万多块钱，年份近不如直接上君威了，差价也没多少钱。当然作为美系车，小毛病还是有的，主要集中在高压油泵受潮后，可能会出现熄火断油的问题。好在通用已经召回 23 年 7 月份之后的燃油模块，换成了 4820 的改进型号。

9. 所以买这些年份的二手车，一定要查一下维保记录，看燃油模块有没有召回更换的记录。其实我觉得这车被喷的最狠的，也是它最大的槽点，就是它的内饰。个人观点其实就是老气了一点，用料和质感也还说得过去。同价位的日系德系其实不一定比它好，最近传闻要停产，如果是真的还挺可惜的。

10. 通用一系列的骚操作，加上雪佛兰在国内低端的品牌定位，以前还可以靠性价比降价维持，如今国产崛起，各大厂商疯狂内卷，它的同门师兄君威都已经被打骨折。雪佛兰有一点降无可降的感觉，停产或许也是无奈理性之举。

11. 本期迈锐宝 XL 就聊到这里，有不对或者遗漏的地方欢迎大家指正。